اگر متوجه شدهاید که لاستیکهای جلو خودرو سریعتر از لاستیکهای عقب فرسوده میشوند، این موضوع کاملاً رایج است و دلایل فنی مشخصی دارد. شناخت این دلایل به شما کمک میکند عمر لاستیکها را افزایش دهید، هزینهها را کاهش دهید و ایمنی رانندگی را بالا ببرید.
۱. وظیفه سنگینتر لاستیکهای جلو
در اکثر خودروها (بهویژه دیفرانسیل جلو)، لاستیکهای جلو همزمان چند وظیفه مهم را بر عهده دارند:
فرمانپذیری
ترمزگیری
انتقال نیرو به زمین
این فشار چندبرابری باعث میشود لاستیک جلو سریعتر ساییده شود.
۲. وزن بیشتر موتور روی محور جلو
در بیشتر خودروهای سواری، موتور در جلو قرار دارد و این یعنی:
وزن بیشتر روی لاستیکهای جلو
فشار دائمی روی آج لاستیک جلو
این عامل بهتنهایی میتواند تفاوت قابل توجهی در میزان سایش ایجاد کند.
۳. ترمزگیری بیشتر توسط چرخهای جلو
حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد نیروی ترمزگیری توسط چرخهای جلو انجام میشود.
در ترمزهای ناگهانی یا رانندگی شهری پرترافیک، این فشار باعث سایش سریعتر لاستیک جلو میشود.
۴. تنظیم نبودن میزان فرمان
اگر میزان فرمان بهدرستی تنظیم نشده باشد:
لاستیک جلو دچار سایش نامنظم میشود
یک سمت لاستیک زودتر از سمت دیگر از بین میرود
این مشکل معمولاً در لاستیکهای عقب کمتر دیده میشود.
۵. فشار باد نامناسب
باد کم → سایش کنارههای لاستیک جلو
باد زیاد → سایش وسط لاستیک جلو
چون فشار بیشتری روی لاستیک جلو است، تنظیم نبودن باد اثر مخربتری روی آن دارد.
۶. سبک رانندگی
رانندگی پرشتاب، ترمزهای ناگهانی و پیچیدن تند:
بیشترین فشار را به لاستیکهای جلو وارد میکند
باعث کاهش چشمگیر عمر آنها میشود
۷. عدم جابجایی دورهای لاستیکها
اگر لاستیک جلو و عقب هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر جابجا نشوند:
اختلاف سایش شدید میشود
مجبور به تعویض زودهنگام لاستیک جلو خواهید شد
چگونه از سایش زودرس لاستیک جلو جلوگیری کنیم؟
- تنظیم منظم باد لاستیک
- بالانس و میزان فرمان دورهای
- جابجایی منظم لاستیک جلو و عقب
- رانندگی نرم و اصولی
- بررسی سلامت جلوبندی
جمعبندی
سایش سریعتر لاستیک جلو یک پدیده طبیعی است، اما با نگهداری درست میتوان عمر لاستیکها را بهطور چشمگیری افزایش داد. اگر دیدید لاستیک جلو خیلی زودتر از حد معمول فرسوده میشود، حتماً وضعیت فرمان، باد لاستیک و جلوبندی خودرو را بررسی کنید.
